福特汽车园 办公区规划

Ford Campus Workplace Plan Dearborn SmithGroup
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福特的迪尔伯恩园区在新招员工和连接现有员工方面遇到了困难。我们十分了解设计在像谷歌和微软这样公司园区中所具有的力量,也深知园区的改造应以连通性和便利性为重点,这将有助于把福特总部打造成为一个更理想的办公场所。

客户

Ford Motor Company

位置

Dearborn, MI

市场/服务

Workplace, Urban Environments, Corporate Headquarters & Campuses, Campus Placemaking, Architecture

大小

9,500,000 SF

特色奖项

American Society of Landscape Architects (ASLA) -- Michigan Chapter, Award of Excellence - Analysis and Planning

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福特不再只是一家汽车公司。不再仅仅从事汽车制造或运输。福特已经转变其业务轨道,甚至直达其使命的根源:机动性。

福特是一家传奇汽车公司,在发现了这一点后,公司决心重新创建迪尔伯恩园区。如果福特确实是一家机动性公司,其员工也必须机动、自由地流动,不受基础设施和过时设计的束缚。

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本项计划旨在巩固福特的现有业务,从70,000多名员工中选出30,000名,安排到两个主要园区:福特全球总部和研究与工程中心。研究与工程中心的员工人数将从12,000人增加到24,000人。

福特汽车园 办公区规划

这两个园区的设计不仅反映了其对产品和管理的注重,还体现团队之间的沟通和连通性,包括步道、自行车道和走道。

我们的团队被选中实施这一愿景和我们的设计理念,以做到准确反映福特员工的所需。通过对200多名员工的广泛采访,我们的团队挖掘出了园区的当前设计所忽略掉的流程。

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通过采访,我们找到了一整套解决方案。员工需要合作性的空间、灵活的工作站、工作后的放松空间、丰富的自然采光。这些要求指导着我们的室内设计。

福特总部和产品设计中心的重建计划于2023年完成,但等待肯定是值得的。完成后,福特的迪尔伯恩园区将能与所有主要市场参与者(科技和汽车两方面)的园区相媲美,体现出其创新性,并在实践中检验其所倡导的流动性。